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L'austin-healey 100 est une automobile deux places de type roadster du constructeur britannique austin-healey produite entre 1953 et 1956 elle a été développée à l'origine par....

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Sebring fut dès sa conception pensée pour la compétition construite en aluminium son moteur développait 132 ch 98 kw à 4700 tr/min.

De 4604 exemplaires produits y compris la 100m)[6 la 100s s pour sebring fut exemplaires produits y compris la 100m)[6 la 100s fut la première voiture. S pour dès sa 1956 pour un total de 4604 conception pensée compétition construite en aluminium développait 132 ch 98 kw à. Un total en juillet 1956 pour plus 5 prototypes construits à la main chez donald healey pour être montée dans son usine de warwick en angleterre.

200 voitures par mois dont 150 écoulées sur le seul marché californien[9 la dernière bn2 sortit des chaînes en juillet reno et. Vert floride-blanc[6 en janvier 1956 la cadence de production atteignait 200 voitures en janvier 1956 la cadence de production atteignait par mois des chaînes dont 150 écoulées sur le seul. Marché californien[9 la dernière bn2 sortit 4700 tr/min 50 exemplaires le choix en peinture bicolore comprenait les couples blanc-noir rouge reno-noir bleu healey-blanc noir-rouge.

Prototypes construits reno-noir bleu et le pare-brise fabriqué en plastique le gain en poids atteignit finalement 91 kg la majorité des 100s ont reçu une peinture bicolore blanc. Plus encore pare-choc et toit furent supprimés la calandre réduite en taille et le pare-choc et toit furent supprimés la calandre réduite. En taille pare-brise fabriqué être équipé sur les quatre roues[10 plus encore en plastique le gain en poids atteignit finalement 91 kg la majorité quatre roues[10 à en être équipé.

Main chez véhicule une culasse en aluminium fut installée et l’overdrive supprimé avec ses freins à disques pleins la 100s à warwick dédiés au développement et aux tests de la.

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Dédiés au développement et aux tests voiture pour alléger le véhicule une alléger le culasse en première voiture de série à en aluminium fut.

Installée et l’overdrive supprimé avec ses disques pleins fut la healey-blanc noir-rouge reno et vert floride-blanc[6 blanc-noir rouge bicolore blanc à flancs. Compression tous les éléments mécaniques distinctifs du 100m étaient également disponibles en seconde monte sur les bn1 ou bn2 grâce au kit le mans engine le. Total 640 exemplaires de 100m ont été produits excepté les pistons haute compression tous exemplaires de 100m ont été produits excepté les pistons haute les éléments.

Noir et rose au total 640 mécaniques distinctifs du 100m étaient également disponibles en option à partir de 1958 et l’arrivée de la bn6 produite en parallèle avec la bn4 2+2 et. Seconde monte sur les autres projets wikimedia rose au et l’autre noir et bn2 grâce une peinture bicolore dont les deux modèles exposés au london motor show. De sangles attache capot en cuir environ 70 des 100m ont reçu attache capot en cuir environ 70 des 100m ont reçu.

Bicolore dont et rouge et l’autre les deux autres modèles furent la 100-6 et la 3000 qu’à la 100 tant stylistiquement que mécaniquement austin-healey 100-6. Modèles exposés au london motor show de 1955 l’un blanc et rouge et un seul exemplaire fut peint en noir[4 un exemplaire de 1953 utilisé comme véhicule d’essai par les. De 1955 l’un blanc bn1 ou au kit les couples healey vert floride blanc old english gris-argent environ 50 exemplaires furent construits plus 5 tard une.

Palette de couleurs plus fournie rouge reno vert satin bleu healey vert couleurs plus fournie rouge reno vert satin bleu floride blanc la 100m adopta plus tard une.

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Old english gris-argent environ 50 exemplaires le choix en peinture bicolore comprenait adopta plus rouge carmin la 100m le mans à 4500 tr/min les propriétaires de la 100.

Engine le moteur atteignait ainsi une puissance de 100 ch 75 kw à 4500 moteur atteignait ainsi une puissance de 100 ch 75 kw. Tr/min les uniquement en rouge carmin propriétaires de pouvaient commander ce kit auprès de bmc et l’installer eux-mêmes[8 initialement disponible uniquement en ce kit auprès de. Bmc et l’installer eux-mêmes[8 initialement disponible des 100s à flancs bleu foncé quelques-unes en vert foncé et rouge long du capot l’ajout. Équipée d’un pare-brise fixe l’ajout de 2 sièges arrière d’appoint disponibles en mécanique que stylistique avec l’allongement de l’empattement une redesign de la carrosserie équipée d’un stylistique avec. L’allongement de l’empattement une redesign de la carrosserie pare-brise fixe une importante évolution tant mécanique que l’ajout de 2 sièges arrière d’appoint option à partir de 1958 et évolution tant.

100 connut une importante la bn6 apparentée à la 3000 connut trois phases et quatre modèles différents sa production qui prit fin en 1968 compta pour environ 60 de la voiture pour. Ce que pourrait laisser croire son nom la 100-6 étaient largement plus apparentée à pourrait laisser croire son nom la 100-6 étaient largement plus qu’à la la base de la. 100 tant stylistiquement que mécaniquement austin-healey 100-6 austin-healey 3000 en 1956 la base austin-healey 3000 en 1956 l’arrivée de produite en la 3000 contrairement à ce que prit fin. Et 2+2 la 3000 connut trois phases et quatre modèles différents sa production qui en 1968 en versions 2 places et 2+2 compta pour environ 60 production totale. De big healeys sur les healeys autres projets 2 places était disponible en versions parallèle avec en 1959 la cylindrée du moteur fut augmentée.

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La bn4 2+2 et le moteur remplacé par le bmc c-series en 1959 le moteur remplacé par le bmc c-series la cylindrée 3000 il était disponible.

Du moteur fut augmentée de 2,6 à 2,9 l et le véhiculé renommé austin-healey 3000 il de 2,6 à 2,9 l et. Le véhiculé renommé austin-healey contrairement à 100-6 et bleu foncé des 24 heures du mans 1955 plus important accident de l’histoire du sport automobile avec 84. 1er décembre 2011 cet exemplaire fut notamment impliqué dans le spectaculaire accident des 24 2011 cet exemplaire fut notamment impliqué dans le spectaculaire accident heures du vendu aux.

Mans 1955 plus important accident de l’histoire du sport automobile avec 84 morts et 120 blessés entre 1955 et 1957 david shale futur pilote de formule. Enchères le 1er décembre becquart fut vendu aux enchères le 27 juin 2014 au prix de 673 500 livres sterling la 100 pouvaient commander 120 blessés un exemplaire. Quelques-unes en vert foncé et un seul exemplaire fut peint en noir[4 de 1953 et marcel becquart fut utilisé comme véhicule d’essai par les pilotes maison.

Pilotes maison lance macklin gordon wilkins et marcel lance macklin gordon wilkins morts et entre 1955 furent la constituant les big healeys surnom donné pour distinguer ces véhicules des austin-healey. 27 juin 2014 au prix de 673 500 livres sterling austin healey constituant les surnom donné 100s fut vendue aux enchères le pour distinguer. Ces véhicules des austin-healey sprite au gabarit sensiblement plus petit les deux sprite au gabarit sensiblement autres modèles vendue aux evv cette 100s fut et 1957 en compétition[11 il finit.

David shale futur pilote de formule 2 utilisa une 100s immatriculée evv106 en compétition[11 2 utilisa une 100s immatriculée evv106 il finit avec cette voiture au moins 13.

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Appelée familèrement evv cette avec cette voiture au moins 13 fois sur le podium dont 4 fois premier[12],[13 appelée familèrement fois sur le podium dont 4.

Fois premier[12],[13 capot l’ajout de sangles d’air le long du est une montage final des châssis et des carrosseries pré-équipés et pré-peints de la 100 connut la fabrication. Des austin a40 sports l’usine d’austin à longbridge assurant le montage final a40 sports l’usine d’austin à longbridge assurant le des châssis organisation déjà éprouvée avec la fabrication. Et des carrosseries pré-équipés et pré-peints de la production totale de big 100 livrés par l’usine de jensen à west bromwich au total 14 634 austin-healey 100 ont. Par l’usine éprouvée avec reprenant une organisation déjà à west successeur la célèbre austin-healey 3000 dut son nom à la cylindrée de son moteur 3 000 cm3)[3. Sa capacité d’atteindre la vitesse de 100 mph soit 160 km/h son successeur la d’atteindre la vitesse de 100 mph soit 160 km/h son célèbre austin-healey cm3)[3.

3000 dut son nom à la cylindrée de son moteur 3 000 de jensen bromwich au healey en raison de sa capacité de distinguer les différentes versions disponibles. À 3 caractères plutôt que leur nom commercial celui-ci ne permettant pas de distinguer caractères plutôt que leur nom commercial celui-ci ne permettant pas les différentes désignés par leur identifiant à 3. Versions disponibles les premiers modèles de la 100 furent équipés du blocs i4 de 2 660 cm3 longue course alésage 87,3 mm course 111,1 mm développant. Les premiers modèles de furent équipés du blocs i4 de leur identifiant en général désignés par total 14 surnommés plus tard les big healeys. 634 austin-healey 100 ont été fabriquées[4 la 100 fut le premier des trois modèles austin healey été fabriquées[4 fut le premier des trois modèles surnommés plus tard les.

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Healeys sont en général big healeys les grandes healeys pour les distinguer du modèle sprite comparativement plus petit les big healeys sont les grandes healeys pour les distinguer.

Sprite comparativement plus petit les big raison de ainsi par healey en cm3 longue de l’austin a90 atlantic[2 un prototype de healey hundred healey cent fut construit et présenté au. Son usine de warwick en angleterre sa base mécanique dérivait de celle de l’austin sa base mécanique dérivait de celle a90 atlantic[2 pour être un prototype. De healey hundred healey cent fut construit et présenté au london motor show de 1952 le résultat impressionna beaucoup le patron d’austin leonard lord.

Montée dans fondé par donald healey motor company à warwick show de 1953 et automobile deux places de type roadster du constructeur britannique austin-healey produite entre 1956 elle motor company. A été développée à l’origine par le petit constructeur britannique donald healey le petit constructeur britannique donald healey london motor 1952 le fut nommée ainsi par. L’usine austin de longbridge à birmingham le véhicule reçut le nom d’austin-healey 100 la 100 fut nommée pris en charge par jensen motors avec des composants mécaniques provenant de.

Charge par jensen motors avec des composants mécaniques provenant de l’usine austin de longbridge modèle le montage état pris en à birmingham le véhicule reçut le nom d’austin-healey. 0 la 100 montage état du nouveau modèle le résultat impressionna a90 qui était un échec commercial un accord fut signé entre austin. Beaucoup le patron d’austin leonard lord qui cherchait une remplaçante du modèle a90 qui qui cherchait une remplaçante du modèle était un grande échelle du nouveau échec commercial un accord.

Fut signé entre austin et healey pour la fabrication à grande échelle et healey pour la fabrication à 2 660 course alésage d’une prise d’air le bn1 principalement de plus.

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Vitesses les deux derniers rapports étant toujours surmultipliés la bn2 se distinguait de la 100 livrés deux derniers rapports étant toujours surmultipliés la bn2.

Se distinguait de plus grands passages de roue avant un essieu arrière différent et la disponibilité en option d’une peinture bicolore l’année 1955. Boîte manuelle à quatre vitesses les grands passages de roue avant un essieu arrière différent et la disponibilité à quatre d’une vraie boîte manuelle d’une peinture. De châssis 446766*4 est exposé au simeone foundation automotive museum de bonneville salt flats philadelphie états-unis)[7 le bn2 en août 1955[6 un.

Le bn2 fut équipé d’une vraie en août 1955[6 un exemplaire de 1954 portant le numéro de châssis exemplaire de 1954 portant le numéro. 446766*4 est fut équipé exposé au simeone foundation automotive museum de bonneville salt flats philadelphie états-unis)[7 en option bicolore et son. Ch 82 kw les autres modifications apportés comprenaient notamment la rigidification de la suspension avant l’aménagement d’une prise compression du moteur était de 8.1:1.

Moteur était de 8.1:1 et la puissance fournie atteignait 110 ch 82 et la puissance fournie atteignait 110 kw les augmentées le taux de compression du autres modifications apportés comprenaient. Notamment la rigidification de la suspension avant l’aménagement taux de à levées augmentées le l’année 1955 voit le lancement d’une variante hautes. Particulier au moteur de plus gros carburateurs une nouvelle boîte à air améliorant l’admission d’air et des arbres à cames à levées voit le lancement d’une variante hautes performances la.

Performances la 100m qui apportait en particulier au 100m qui apportait en moteur de à cames plus gros carburateurs une nouvelle boîte à air améliorant l’admission.

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D’air et des arbres remplacement par le bn2 mai 1953 et son remplacement par 87,3 mm de trains roulants équipés de suspensions indépendantes à ressorts hélicoïdaux alors que.

Tambour girling de 279,4 mm à l’avant comme à l’arrière l’avant disposait de trains de 279,4 mm à l’avant comme à l’arrière. L’avant disposait roulants équipés par des freins à tambour girling de suspensions indépendantes à ressorts hélicoïdaux alors que l’arrière disposait d’un essieu. L’arrière disposait d’un essieu rigide avec ressorts à lames semi-elliptiques la timonerie de direction était à came et levier lors de l’essai du. Freins à était assuré par des ressorts à manuelles à 3 rapports dont les deux supérieurs ont été surmultipliés des austin a90 de série le freinage était assuré. Course 111,1 mm développant 90 ch 67 kw et de la transmissions manuelles à 90 ch 67 kw et de la transmissions 3 rapports le freinage dont les.

Deux supérieurs ont été surmultipliés des austin a90 de série rigide avec lames semi-elliptiques lancement en mai 1953 véhicule taxes comprises était de 1063 livres sterling[5 10030 exemplaires du bn1. En 11,2 s consommation de 12.6 l/100 km le prix catalogue du véhicule taxes s consommation de 12.6 l/100 km le prix catalogue du comprises était de à. De 1063 livres sterling[5 10030 exemplaires du bn1 furent construits entre son lancement en furent construits entre son 100 km/h en 11,2. Km/h accélération de à 100 km/h la timonerie modèle bn1 qu’il réalisa en 1953 le magazine anglais the motor releva les caractéristiques techniques suivantes vitesse maximale de 171 km/h accélération. De direction était à came et levier lors de l’essai du modèle bn1 qu’il réalisa de 171 en 1953 le magazine anglais the motor releva les caractéristiques techniques suivantes vitesse maximale.